Algemeen
Naast het feit dat Spanje een populaire bestemming is voor fiets-toerisme, vooral in gebieden zoals Mallorca, de Pyreneeën en de Camino de Santiago. Is er in toenemende mate aandacht voor de bevordering van fietsmobiliteit als duurzaam transportmiddel.
Om dit te bereiken heeft Spanje een strategisch plan (La Estrategia Estatal por la Bicicleta) opgesteld, waarbij een groot aantal actoren betrokken is: verschillende ministeries, autonome gemeenschappen en lokale autoriteiten, evenals het bedrijfsleven en de samenleving als geheel.
Op nationaal niveau bestaan er verschillende programmas´s zoals; Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), MOVES Singulares II, bewustmakingscampagnes en subsidies voor duurzame mobiliteit.
Investeringen
Het Ministerie van Transport, Mobiliteit en Stedelijke Agenda bevestigde in 2022 een leidende rol van de fiets in het mobiliteitsbeleid met een toewijzing van maximaal 600 miljoen euro uit de Next Generation Funds voor lokale raden, autonome gemeenschappen en directe investeringen door het ministerie zelf.
Fietsverkoop Spanje
Na twee jaar van recordverkopen en -omzetten in Spanje was 2022 een jaar van bijstelling, dat vooral werd gedrukt door de daling van de vraag. Vergeleken met de cijfers van het jaar ervoor werden er in 2022 in Spanje meer dan 1,35 miljoen fietsen verkocht (13,59% minder dan in 2021) en daalde de omzet van de sector met 6% tot 2.714 miljoen euro.
Prijsontwikkeling
De gemiddelde prijs van een in Spanje verkochte fiets in 2022 kwam voor het eerst boven de €1.000 uit (€1.121), waarbij de gemiddelde prijs van elektrische fietsen (€2.940) steeg met 2,8% en de gemiddelde prijs van gravel fietsen steeg met 42,4% tot €1.589. Aan de andere kant daalde de gemiddelde prijs van stadsfietsen (€ 305) met 0,4% (deze cijfers omvatten geen e-bikes voor in de stad of elektrische vouwfietsen).
Ontwikkelingen op de markt
De fietscategorieën met de beste verkoopprestaties in 2022 waren stadsfietsen, waarvan de verkoop steeg met 22,5%, en elektrische fietsen, die 236.183 verkochte eenheden bereikten en een verkoopstijging van 5,7% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Voor het derde opeenvolgende jaar consolideerden elektrische fietsen hun positie als de belangrijkste categorie in termen van omzet (45,66% van het aandeel in de fietsverkoop), ondanks het feit dat ze 17,4% van de verkochte eenheden voor hun rekening namen, gevolgd door mountainbikes, die traditioneel de belangrijkste categorie waren in termen van verkoop.
Overige informatie
In 2022 boekte de werkgelegenheid in de sector het beste jaar ooit: de Spaanse fietsindustrie stelt 24.456 mensen tewerk (5,32% meer dan 2021). Ondanks het feit dat het een jaar van aanpassingen was, bereikten de werkgelegenheid en de oprichting van bedrijven recordcijfers. In 2022 waren er 3.111 fietsverkooppunten, -reparatiepunten en -verhuurbedrijven actief in Spanje (2,74% meer dan het jaar daarvoor) en 401 bedrijven (+10,77%).